今日、5Wのリシャフトが済んで、これでXXIOセブンのクラブセット一式のリシャフトが済みました。
メーカーオリジナルのMP700に比べて飛距離が10yardは伸びてます。
スクールの先生も「スイングで10yard伸ばすのは大変。道具が合うと違いますね。球が弾けてます。」
もともとの動機はアイアンが軽すぎると感じたこと。
9鉄で普通110yardなのに、偶にナイスショットで130yard飛んでしまい奥のOBで悔しい思いをしたせいです。
H/S 34~36m/s 球筋スライス
ドライバー 三菱レイヨン BASARA W 43R
10.5度 280g 220cpm 45.25吋 → 291g 234cpm 45.75吋
ちょっと長尺になりましたが、先が走るのでつかまりは良いです。
フェアウェイウッド 三菱レイヨン FUBUKI FW
5W f55R
18度 307g 230cpm 42.0吋 → 322g 247cpm 42.25吋
今まで球が上がらなかったのが簡単に高い球が打てます。
ホームコースの13番ショート 186yardの専用クラブだったけど、190から200くらい飛びそうなので逆に困るかも。
7W f65R
20度 311g 236cpm 41.5吋 → 334g 254cpm 41.5吋
最初、重くなったのに慣れず練習場で全く当たらなかったけど、コースではナイスショットの連発。
方向性も良いしFWで頼りになりそう。170から180yardが目標
ユーティリティ 三菱レイヨン BASARA New hybrid
U5 23度 335g 236cpm 39.5吋 → 345g 255cpm 39.75吋
5番アイアンの代わりに入れたユーティリティ
160yardで使っていたけど、先日のコースで170yardキャリーしてグリーン奥へこぼれました。
アイアン UST MAMIYA ATTAS IRON
#6 27度 360g 277cpm 37.5吋 → 387g 284cpm 38.0吋
まだしっかり打てません。長くなったせいかなぁ。
#7 30度 366g 275cpm 37.0吋 → 392g 289cpm 37.5吋
今まで140yardだったけど150yardで打てます。インサイドから振る悪癖に気を付ければ球は上がります。
#8 34度 372g 283cpm 36.5吋 → 400g 292cpm 37.0吋
得意の9鉄と同じ感覚で振れる。今までの7鉄の距離が守備範囲 140yard目標
#9 39度 378g 286cpm 36.0吋 → 406g 294cpm 36.5吋
9鉄は一番練習してる得意クラブ。 ナイスショットで130yard 悪くても120yard
PW 44度 385g 290cpm 35.5吋 → 412g 297cpm 36.0吋
あまり使わないけど110yard
AW 50度 388g 35.5吋 → 415g 298cpm 35.75吋
これまで90yardで使ってたけど 100yardちょうど打てそう。
ウェッジ fourteen Jspec4
56度 448g NS950GH
グリップだけ赤に交換してもらった。フルショットで80yard
うーん 飛距離が10yardずつ伸びて、90yardを打つクラブが無くなった??
パター入れて12本であと2本余裕があるしどうしようかな。
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